我国不仅拥有全球发展快的矿山机械企业,如中国的颚式破碎机、反击式破碎机、雷蒙磨粉机、冲击式破碎机、圆锥破碎机等产品的销量已经全球前列。中国的高铁建设已经取得了举世瞩目的成就,如今中国高速铁路运营里程已跃居世界前列,并研发出全球速度快的铁路机车.低廉的建设成本及成熟的高铁技术,使得中国成为全球高铁承建的强有力竞争者. 高速铁路是指通过改造原有线路,使营运速度达到每小时200公里以上,或者专门修建新线,营运速度达到每小时250公里以上的铁路系统.目前,全球包括日本、法国、德国、美国等发达国家已建起不少高铁线路,例如赫赫有名的日本新干线、法国TGV等. 铁道部官员3月曾表示,中国已经与美国、俄罗斯、巴西、沙特、委内瑞拉等国家达成了合作建设高铁的意愿,这些国家希望中国参与他们高铁建设的合作,部分合作项目已取得重要进展;还与缅甸、波兰、印度和中亚部分国家达成了合作发展铁路的共识。
中国参与全球的高铁建设已经势在必行,如果我国的建设企业能够顺利的参与国外高铁建设,我们的矿山机械势必将跟随建设企业一起走出国外,服务国外高铁建设。我们的建设企业对我国的碎石机械比较熟悉,其次是我国的矿山机械和欧美的矿山机械相比又有相对的价格优势,在性能方面我国的矿山机械又毫不孙色。河南红星矿山机器有限公司先后引进了美国、德国、日本、澳大利亚等国家的先进技术和工艺，建立了生产线和现代化检测厂地，并成立了砂石机器研究室、磨粉机器研究室、选矿设备研究室。具备国际先进的生产水平,如颚式破碎机、圆锥破碎机、反击式破碎机、移动式破碎站、雷蒙磨粉机、高压微粉机、洗砂机、皮带输送机、振动筛等砂石破碎设备适用于飞机场、铁路、高速公路、普通公路修筑及国家大型桥梁、海底隧道、陆地隧道、新型高层楼房等建筑。
