我国综合交通网突破600万公里，发达的公路、铁路、航空网络，使得城市、乡村间的出行不再困难；我国常住人口城镇化率达到60%左右，数亿人进入了城市。然而，巨大的成就并不意味着快要结束，北沿江高铁、川藏铁路等一大批国家重大交通工程尚处起步阶段，相比发达国家80%以上的城镇化率，我国还将有约1.6亿农村人口尚待“进城”。以城镇化率为标准来看，平均每年提高1.03个百分点，还有20年的城镇化进程。
正是在我国的大规模建设过程中，机制砂石迎来了爆发式的发展。砂石的发展，从以传统采砂为主，到机制砂石兴起，再到机制砂石大量应用，直到现在占比80%以上。国家出于生态文明建设的需要，关闭和淘汰了一批落后不环保的砂石企业，从2013年的5.6万家，减少到2019年的1.3万多家，由于砂石短缺，到2021年年底增加到1.7万多家。
这几年，部分地区出现过“一砂难求”的情况，价格也随着需求的增加而上涨。于是，一大批企业开始涉足砂石领域，新建改建和扩建进入了高潮期。多家央企也投入巨额资金布局砂石骨料，部分地区已经出现产能过剩的苗头。一方面，机制砂石产业还有着巨大的发展空间，另一方面，行业洗牌加速。
砂石企业要想在未来十几二十年立于不败之地，享受国家发展的红利，就必须着眼前沿，砂石行业必须紧跟国家发展趋势，绿色发展，智能发展。
对于机制砂石生产，绿色更多体现在生产过程之中。选择节能环保的设备极为重要，红星集团的多缸液压圆锥破，不管是设计还是后期维护方面，节能环保理念可谓是体现的淋漓尽致，比如采用定轴式结构设计与层压破碎腔型设计，使得设备破碎力大的同时，极大降低了能耗，用更少的能源消耗，生产更多的产品。
<层压破碎原理示意图>
机制砂石行业有其特殊性，是物理加工行业，破碎过程难免或多或少存在粉尘污染，红星集团在工艺上予以克服，比如采用源头抑尘和散发后的粉尘捕捉及收集两种方式，极大降低了粉尘污染。
在信息技术的加持下，万物互联，工业发展步入了一个新阶段，推进智能化发展已经时不我待，运用前沿信息技术为机制砂石生产保驾护航。
对此，红星集团已经进行了有益的探索，把智能化感知融入设备当中，为此集团集中各专业的优势力量集中攻关，开发出适应各种生产环境下的智能中控系统，实时感知设备自身状况与生产状况，为行业开拓“状态感知透明化、流程控制智能化、数据服务智慧化”的生产运营新模式。
<智能中控系统显示端>
可实时监控，及时掌握作业状态。对给料机、破碎机及皮带机的远程监控与状态分析，监测各设备的频率、电流、产量、开关等传感数据，通过PC端或手机端，能够及时掌握作业线工况信息。
可提升管理，有效降低运营成本。在各设备状态参数远程监控分析基础上，将多台设备数据进行融合分析，实现设备的参数优化匹配，解决生产工艺瓶颈问题，支撑实现更为有效的作业部署与生产管理。
红星集团不仅为客户提供高品质的生产设备，同时为客户提供工程设计和EPC总包服务，坚持“一企一策”量身打造生产解决方案，让客户又好又快投身砂石市场。
